需求端

    近期終端庫存持續(xù)增加。3月下旬以來，受疫情形勢嚴峻、季節(jié)性淡季等因素影響，終端日耗低位，庫存水平持續(xù)提升。根據CCTD中國煤炭市場網監(jiān)測的數據顯示，截至4月15日，沿海八省煤炭庫存已增至接近2900萬噸，較3月下旬最低點增加250多萬噸，較去年同期增加570多萬噸。

    短期內終端采購需求仍將偏弱。首先，當前終端煤炭庫存已增至歷史中位水平。其次，近期，滬、蘇、浙等地疫情形勢依然嚴峻，預計在繼續(xù)實施“動態(tài)清零”政策背景下，部分地區(qū)工業(yè)用電需求將受限;再次，未來10天，影響我國的冷空氣活動勢力較弱，我國大部地區(qū)氣溫呈現回升趨勢，居民用電需求將偏弱。

    供應端

    近期產地煤炭供應維持相對高位。根據CCTD中國煤炭市場網監(jiān)測的數據顯示，截至4月17日，4月份鄂爾多斯全市煤炭日均產量保持在263萬噸/天，較去年同期增長46.0%左右。

    短期內產地煤炭供應將高于往年同期水平。短期內國家及產地大型煤企保供積極性仍將較高，但需要注意到，近期山西省應急管理廳發(fā)布了《關于嚴格管控煤礦采掘接續(xù)緊張有效防范化解煤礦系統(tǒng)性重大安全風險的通知》，嚴禁超能力超強度超定員組織生產，加之主產地煤炭外運困難或迫使部分礦按需生產，預計短期內主產地煤炭供應難有增量，但仍將高于往年同期水平。

    后市研判

    產地方面，短期內產地煤炭供應難有增量，但仍將高于往年同期水平，同時，疫情管控加嚴將繼續(xù)影響產地煤炭外運(特別是長途公路運輸)，在調車情況得到改善前，預計產地煤炭價格將維持偏弱走勢。

    港口方面，14日發(fā)生安全事故后，大秦線運量遲遲未恢復至往常滿發(fā)狀態(tài)，北港煤炭累庫中斷，貿易商挺價情緒增強，而短期內終端補庫壓力并不大，大部分用戶對高價煤接受程度不高，加之國家發(fā)改委于近日開會指出，下一步，將根據各方面意見，抓緊完善煤炭領域哄抬價格違法行為認定標準的有關規(guī)定，推動有關部門加大執(zhí)法檢查力度，切實維護煤炭市場價格秩序。預計隨著政策端“穩(wěn)價”政策逐步落地，市場情緒將再次轉弱，短期內市場煤價上行空間將有限。